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        西部大开发的时代，那时候还是马车，车夫和镖客他们负责把物资在东西海岸之间流动，而途径的一些交通枢纽，也因此诞生了不少依赖物流路线的小镇。

        进入了现代后，马车变成了大卡车，车夫变成了长途司机，其他基本没变。

        一条漫长的戈壁公路，像是通向天际线那么遥远，也许一开始只是路途中的哪里有个路边快餐厅，用旧拖车车厢改装，食物又出奇难吃的那种，招待长途司机吃饭。

        有人喜欢吃了就睡，也不想睡车上，那么有商人就会在餐馆旁边盖出旅馆。

        一个人睡空虚寂寞冷，那么自然会有热心的女士来帮这些司机解决问题。

        小姐们赚了钱就要消费，接下来无论是酒吧和商店都有了市场，这些暴利行业推动了村镇发展。

        当然一开始这些地方必然是黑色的，但这样的自然集落很快就会迎来政府派驻的警局和官方机构，于是公路边的村镇就形成了。

        很多镇子会因为高速公路的修建或者废弃而变化，美国内陆地区有很多‘鬼镇’就是这么来的，现代人也更倾向于自己开车或者坐飞机出行。

        但即便再过去多少年，当你站在州际公路旁边，总是可以伸出大拇指来碰碰运气的。

        哪辆车会停下？停下来又会发生什么？司机是什么样的人？

        就像是真空箱子里的猫一样，你永远猜不到它是死是活。

        有可能是犯困的司机想要在漫长旅途中找个人聊天，也可能是伪装成好心人的连环杀手在寻找新目标，但生活就要充满未知才有乐趣不是？

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